在物流行业中经常出现的一种物品大家知道是什么吗？相信已经有人知道了，那就是木托盘了，物流中使用木托盘能让物品更加方便摆放，运输过程中也能保证物品的安全性，木托盘定制，并且木托盘在物流行业中也一直处于不可撼动的地位，那么大家知道哪些板材不适合适合制作木托盘吗？
1.树心板
所谓的树心板也就是木材的中心位置，这样讲肯定有的朋友会说中心的地方不应该就是硬度高的地方吗，怎么不能用来制作木托盘呢？其实不然，中心的部分是非常脆弱的，如果用来制作木托盘的话，就会影响到载重，所以不建议大家用来制作木托盘。
2.半心板
半心板就是木材的中心靠下的部分，这个部分也不适合用来制作木托盘，是两块带髓心的板材，也会影响到后期的使用载重效果，不建议大家用来制作木托盘。
3.边板
边板这个地方比较特殊，属于髓心板和半心板之间的板材，同样也会影响到木托盘的载重效果，不建议用来制作木托盘。
4.板皮
这个部分属于板材的弧形板材，载重量也不是很好，所以建议大家不要制作木托盘。
什么是木制托盘的负载规格
木制托盘的负载规格在术语上称为负载。木质托盘的负荷不是准确的统计数据，而只是少数统计数据或截面，并且木质托盘的负荷受不同因素的影响。托盘的影响是不一样的，我们应该依靠细节。因此，目前在行业中没有具体的木制托盘承重标准。
木板首先，木板处于不同的环境中，其承重不可避免地受到影响。当将木托盘水平放置在刚性表面上并将货物均匀地分布在木托盘上时，木托盘生产，木托盘可以承受的更大重量简称为静载荷。当将货物均匀地放在托盘上时，木托盘，托盘在移动过程中可以承受的更大重量简称为动态负载。
在另一种情况下，将货物均匀地放在木托盘上。当梁在梁架或其他类似的架子上塌陷时，托盘可以承受的更大重量称为架子负荷。当存放在木托盘上时，架子上的负载尤为重要，木板架除了木板架的环境要素外，货物的放置也很重要，总装载面积的减少也减轻了装载量。
例如，木托盘价格，欧洲标准的木托盘，将货物不规则地放在托盘上，可以承受1000kg的重量；常规的平面放置可承受1500kg;紧凑，规则地放置在整个托盘上可承受2000kg的重量，当托盘平放时；在刚性水平表面上，将货物均匀放置在整个托盘表面上时，多个负载托盘相互堆叠，并且底部货盘必须能够承受6000公斤的更大负载。
双面托盘：托盘有上下两面，但不能交换使用。底面有四个大孔以利于手动液压车轮子的进出。
单面托盘：单面使用并两向插入
货架存放：将带托盘的货品放置在货架上。一般托盘由货架的两根横梁支撑，在两根横梁之间并无其他支撑物，使用时需注意两根横梁之间的内径。
主动立体库存放：经过升降机将货品存放在立体库上。有两种系统：开放型与封闭型。开放双面托盘-双面使用：双面都可承载货品，特别适用于软包装的货品（如袋装）
欧洲型号托盘：单面四向进叉，一般遍及使用于欧洲。一般为1200＊1000mm 1200＊800mm
码垛（堆垛）：在库区使用叉车或手动液压车将货品层叠堆放2-4层
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