木托盘是物流运输的过程中常用到的，木托盘顾名思义便是用来放置运送货物的，因为木托盘的特点使得货物在托运的过程中不易受到损坏。
木托盘现在被广泛应用于生产、运输、仓储和流通等众多领域的重要装卸、储存和运输设备，在我国仓储物流业日益兴盛的时代，扮演着不可替dai的重要角色。
从调研中可以发现，绝大多数企业的托盘都是在企业内部周转，木托盘加工，从而使企业的产品经过多次人工搬运装卸，极大地降低了工作效率，相应增加了产品的流通成本，从而降低了产品在市场中的竞争力。
木托盘的运用减少了运输时的耗费，节约了人力资本，在需要将货物进行搬运时，能够将其与货物同时进行搬运，不用像传统式的货物单件运输一样需要进行先卸掉再装上的过程，方便了货物的搬运。
能够将形状规格不一的货物装车在标准规格的托盘上，使货物标准化的进行运输及其不同工作，这提高了货运物流运输的工作效率，也便捷机械的自动化搬运等。
不同的木托盘结构他们的高度是不一样的，如四面进叉和二面进叉同样的板厚度可能因为结构的不同而导致木托盘的总体高度不一；另外临沂木托盘在不同的结构基本上总高度不一，而且在承受货物的重量上高度也是不一样的，同样的结构，它所承受的货物重量大，那么托盘的高度可能就会高些，因为托盘高度高不高还要取决于它的板材厚度。
控制木托盘抗弯强度的主要因素是材料的弯曲正应力，当讨论提高木托盘弯曲强度的措施时，应以弯曲正应力强度条件为主要依据。
1)合理安排木制托盘的支座和载荷。从弯曲正应力强度条件可以看出，在抗弯截面系数WZ不变的情况下，Mmax越小，其的承载能力越高。因此，应合理安排铺板和梁的支承及加载方式，木托盘，以降低大弯矩值；考虑到其承载能力，可以加大支座纵梁的尺寸。
(2)采用合理的截面形式。由正应力强度条件可知，木制托盘的抗弯能力还取决于抗弯截面系数WZ。为提高其的抗弯强度，应找到一个合理的截面以达到既提高又节省材料的目的，如小径木制托盘在不同作业情况下大弯矩发生在铺板1/3L和1/2L处，木托盘出口，则可在该处设计成大截面，在弯矩较小处采用小截面。
通过抗弯力学性能分析，我们计算得出了木制托盘的弯曲强度和弯曲刚度条件，并提取了小径木通用平木制托盘的尺寸与承载性能关系的设计模型，为完善设计提供理论基础；本研究不足之处在于，目前还处于理论研究阶段，有待进一步开展实验测试。
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