木托盘原料为天然木，一般我公司用杨木或松木制作，松木相对于杨木来说承重好，但价格稍贵，天然木所做的木托盘可以国内周转使用，木托盘回收标准，若要出口需要进行熏蒸处理，施加熏蒸标识。木托盘可根据客户需要定制形状尺寸。
木托盘材质：杨木、松木组成：上面板、（连接板）、木方（木墩）、下面板承重：动载1000kg，静载3000kg形式：单面、双面、日字型、田字型、单面挖槽转让方式：厂家直供木托盘价格：根据客户所使用的托盘尺寸、承重及使用要求来定木托盘，单面木托盘回收，是以天然木材为原料制造的托盘。是现在使用较广的托盘。托盘是用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置。
一般用木材、金属、纤维板制作，便于装卸、搬运单元物资和小数量的物资。托盘的种类主要有木质的，塑料的，金属等材料。木质是现在使用较广的，因为其价格便宜、结实。利于回收。
我国的托盘规格目前比较混乱。机械工业系统使用JB3003-81规定的0.8m×1m、0.5m×08m的托盘，1982年我国颁布的国家标准(GB/T 2934-1996)，将联运通用平托盘的平面尺寸规定为：0.8m×1.2m、1.2m×0.8m，1m×1.2m、1.2m×1m、1.219m×1.106m、1.106m×1.219m、1.140m×1.140m，共8种。此外，关于托盘标准，我国还有：GB/T 3716-2000托盘术语，GB/T 16470-1996托盘包装，GB/T 15234-1994塑料平托盘，GB/T 4996-1996联运通用平托盘试验方法，GB/T 4995-1996联运通用平托盘性能要求等国家标准。近年，我国已出现了1.1m×1.1m的托盘，这也是一种新趋势。
除了以上我们介绍的集装箱和托盘的集装单元化方式外，还有集装袋、集装网、罐式集装、货捆单元等多种集装单元。
现在不论是生产业、还是制造业，还是一般的产品加工行业都需要木托盘来进行货物的周转，木托盘标准化的行驶可以达到约投入资金的目的。购买木托盘的渠道相对容易，木托盘回收，而且维修简单，容易回收，还能节省不少的装运费用。相关人员曾经做过相关的对比，每一次周转、运输货物过程中，轿车托运使用标准化木托盘要比使用非标准化木托盘节约很大的成本。
其实按照低廉的价格进行购买木托盘的作用不大。可以这样来分析，虽然它在短期内是起到了节约成本的效果，但实际上每年它会不知不觉的花掉公司一大笔资金。一些公司因为只是一次性发货就使用价格便宜的木托盘，但由于生产的质量比较低劣，欧标木托盘回收，或没有根据正确的货物承载要求进行设计，往往对于运输的货物有一定的影响，造成了很大的损失。
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